by Silence produce la SEAT MÓ eScooter 125, la primera motocicleta 100% eléctrica de SEAT. La moto se está fabricando, junto con la Silence 01, su prima hermana, en la planta de Silence en Sant Boi de Llobregat.
La marca de motocicletas eléctricas SILENCE es un caso de marca automovilística que no da la talla en cuanto las prestaciones que ofrece y la atención postventa entre sus clientes. Conocemos por los medios digitales y por alguno de nuestros lectores numerosos casos relacionados con el pésimo producto que la marca fabrica, y que además brinda a SEAT a través de la SEAT MÓ eScooter 125.
Analicemos el caso de un cliente que adquirió su moto SILENCE S01 en diciembre del 2019 y desde entonces no ha dejado de tener problemas con su batería. Y siempre, no solucionados.
Dos problemas principales de la SILENCE S01: por un lado la carga real de la batería no se corresponde nunca con la carga indicada en el cuadro de mandos de la motocicleta, por lo que el propietario debe estar calculando continuamente la posible carga de la batería. Por otro lado, en múltiples ocasiones, la motocicleta pierde totalmente la tracción y se para en seco, siendo un problema grave, ya que existe riesgo para la integridad y seguridad del propietario, que en ocasiones se ha encontrado en un arcén de carretera nacional o autovía con tráfico intenso.
Velocidad máxima de la SEAT MÓ 125: lo que debes saber antes de comprarla
La motocicleta ha estado en innumerables ocasiones en el servicio técnico oficial de la marca y siempre con el mismo resultado, entregan la moto con un reseteo del sistema, pero el problema persiste sin que la marca de una solución definitiva. Y lo más grave, todos los talleres estaban atestados de motos con problemas similares.
Ha sido un calvario para este propietario de moto SILENCE, y los tiempos que la motocicleta ha estado en taller, en ocasiones cerca de un mes, desde que fue comprada. Por otro lado, desde que adquirió la motocicleta, el servicio técnico de la marca ha cambiado de taller hasta en cuatro ocasiones en la provincia de Málaga (España), y ni la marca ni el servicio técnico han solucionado el problema de su batería. Síntoma del hartazgo de los propios talleres, que seguro se sienten desbordados ante tanto cliente enfadado y desesperados por las motos del fabricante de la SEAT MÓ eScooter 125.
Ya la marca SILENCE fue denunciada por FACUA por problemas de batería, en sus motocicletas con bastidores, entre los que está la motocicleta del denunciante, y que declara que SILENCE en ningún momento le ha comunicado el problema de batería que podría tener su motocicleta y los riesgos que conlleva su conducción.
En estos momentos, la motocicleta se encuentra de nuevo en taller y esperando le den una solución definitiva, y mientras tanto ha decidido denunciar su situación en diferentes medios para que otros posibles compradores conozcan esta SITUACIÓN, y que alerten tanto a compradores de la Silence S01 como de la SEAT MÓ 125, del precario producto que este fabricante español está ensamblando en la planta de Silence en Sant Boi de Llobregat.
¿Te preocupa el performance o rendimiento de la Silence S01 o de la SEAT MÓ 125? ¿La velocidad máxima de la Silence S01 o de la SEAT MÓ 125? ¿O quizá el precio de la Silence S01 o de la SEAT MÓ 125? Preocúpate primero de informarte sobre los problemas que podrías tener con tu moto eléctrica, y con el servicio técnico, antes de que te quedes tirado en una autopista arriesgando tu vida cada día.
